Όπως ανακοινώθηκε στη διάρκεια ημερίδας, από τις αρχές του επόμενου μήνα θα δρομολογηθούν δοκιμαστικά δύο πλοιάρια και στα τέλη Μαΐου ακόμα ένα και θα μεταφέρουν καθημερινά επιβάτες από την παλιά Παραλία της Θεσσαλονίκης μέχρι τις απέναντι ακτές του Θερμαϊκού, με ενδιάμεση στάση τη Μαρίνα Καλαμαριάς και με επιστροφή.
Έτσι, υλοποιείται, έστω και σε πιλοτικό επίπεδο και από ιδιώτη-επενδυτή, το έργο της θαλάσσιας συγκοινωνίας, που αποτελούσε σήμα κατατεθέν για την πόλη, τις δεκαετίες του ’50 και του ’60, αλλά η επαναδρομολόγηση των πλοιαρίων έμενε μέχρι σήμερα στα «χαρτιά» και «σχεδιαζόταν» σε επίπεδο ατέρμονων συζητήσεων, μελετών και εξαγγελιών από όλες σχεδόν τις κυβερνήσεις, από τα τέλη της δεκαετίας του ’80.
Από το βήμα της ημερίδας, που διοργάνωσε στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης η «Ναυτιλιακή Λέσχη Θεσσαλονίκης», ο επιχειρηματίας-πλοιοκτήτης, Εμμανουήλ Καϊλάς, που αναλαμβάνει την εκμετάλλευση της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας, έκανε γνωστό ότι τα δοκιμαστικά-«τουριστικά» δρομολόγια θα πραγματοποιούνται από το Μάιο μέχρι τον Οκτώβριο με τα τρία πλοιάρια (χωρητικότητας 180, 110 και 140 επιβατών, αντίστοιχα) και θα διανύουν τη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Νέοι Επιβάτες, σε περίπου 50 λεπτά. Τα δρομολόγια, από και προς τη Θεσσαλονίκη θα γίνονται αρχικά κάθε 1 ώρα και τους καλοκαιρινούς μήνες-αιχμής κάθε 30 λεπτά, ενώ τα καραβάκια θα πλέουν στο Θερμαϊκό, με ταχύτητες 13-14 μιλίων την ώρα. «Το εισιτήριο, για τη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Μαρίνα Καλαμαριάς-Περαία-Νέοι Επιβάτες, θα στοιχίζει 2,5 ευρώ, ενώ υπάρχουν προτάσεις από ιδιοκτήτες παραθαλάσσιων καταστημάτων εστίασης στην ακτή Θερμαϊκού να αφαιρείται το κόστος του εισιτηρίου από τους επιβάτες που θα επισκέπτονται τα καταστήματά τους» είπε ο κ. Καϊλάς.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου